La competició continua a la indústria aeronàutica i és que el fet que no surtin a les noticies no significa que els dos gegants de l’aviació, Boeing i Airbus, no treballin per superar noves metes. Aquest cop és el torn de la primera companyia sortir als informatius i segurament a algun llibre dels rècords ja que s’ha enlairat el seu primer avió fet de plàstic. Si, si, així com ho sentiu; en la seva darrera aeronau, el Dreamliner (Boeing 787), l’empresa ha substituït els materials que utilitza normalment, entre els que es troba l’alumini per la fibra de carboni i el plàstic.

Un avió que marca la diferència

La companyia encarregada d’enlairar per primer cop aquest model ha estat la japonesa All Nippon Airways (ANA) en el seu trajecte entre Tokio i Hong Kong, uns 3000 quilòmetres. En aquest primer vol van viatjar 240 passatgers, la majoria periodistes i fotògrafs. La pròpia companyia ha declarat que veient l’efectivitat de l’avió ja ha encarregat 55 unitats del Dreamliner.

L’avió va ser presentat en societat fa tres anys però els retards en el procés de disseny i fabricació han impedit la seva comercialització i enlairament. Sigui com sigui, i esperant que l’avió sigui totalment segur el que és evident és que el Dreamliner és una fita per l’aeronàutica. Entre els aspectes més positius de l’aeronau es troba la disminució en un 20% del combustible utilitzat durant el vol, que té com a conseqüència la reducció de la contaminació que emet. Boeing afirma haver rebut 820 demandes del nou model gràcies als nous nivells econòmics i mediambientals que estableix.

Continuar llegint »

Vols viure una experiència única? T’atreveixes a lluitar cos a cos contra la teva adrenalina? Ets una persona valenta? Aquestes són només algunes de les preguntes que hauràs de contestar-te a tu mateix abans de prendre la decisió de tirar-te des d’un pont. Si, si, així com ho has sentit, tirar-te des d’un pont o el que és el mateix, però sona millor, fer pònting.

Seràs capaç de saltar?

Saltar des d’un pont consisteix en un balanceig en forma de pèndul després d’haver tingut el valor de saltar des de les altures. La persona en qüestió va subjecta amb una corda i un arnés, dos materials que converteixen aquest salt en una activitat totalment segura. Es salta des d’un dels extrems del pont i la corda es troba ancorada a l’altra extrem, el que ens permet aconseguir el pèndul gegant.

Un cop posat l’arnés de seguretat, ens situarem a l’extrem del pont. És habitual que el primer salt es faci d’esquenes, sense mirar al terra en cap moment i agafats fins l’últim instant a la barana; d’aquesta forma la sensació és més suau. En el segon salt pots provar a tirar-te de cara tot i que has de tenir clar que la sensació serà molt més intensa ja que veuràs en tot moment com s’aproxima el terra. Pot semblar que el salt des d’un pont és molt més suau que tirar-se amb paracaigudes, però s’ha de tenir en compte que si et tires des d’un avió no tens cap referència de la velocitat a la que vas, el que resta impressió al salt. Si et tires des d’un pont, en canvi, veuràs en tot moment el punt de referència, el terra sobre el que et llances.

A Catalunya i proximitats tenim molts centres per practicar el pònting. Un d’ells el trobem a Sant Sadurní d’Anoia, Indòmit Centre D’Aventura, el paquet que inclou dos salts, tot el material necessari, monitors qualificats i l’assegurança de l’activitat et costarà 54 euros. Una de les recomanacions és que, sobretot si saltes a l’hivern, portis roba còmoda i d’abric. A més d’aquest centre en tens d’altres repartits pel territori com a Lleida, al Rafting Sort Rubber River o a Saldes, al centre Altitud extrem. Què et sembla la proposta? T’animes?

No t’ho pensis més, pràctica una de les activitats més emocionants que existeixen! Gaudeix de l’adrenalina i tira’t! Però quan tornis no oblidis comentar com a estat l’experiència!

Imatge | Los Viajes del Cangrejo

Aquest matí s’ha celebrat el sorteig perquè els socis del FC Barcelona aconseguíssin una entrada per a viatjar a Londres amb l’equip a presenciar la final de la Lliga de Campions que es celebrarà el proper 28 de maig a l’estadi de Wembley. Sense cap dubte, es tracta d’una gran cita per al barcelonisme. Els afortunats, això sí, hauran de planificar el seu viatge escollint el mitjà de transport més adequat que estigui disponible.

Wembley espera els barcelonistes

I és que prop de 30.000 aficionats blaugrana viatjaran a Londres el dia 28 de maig i els dies anteriors per a veure la gran final davant el Manchester United. Viatjar de Barcelona a Londres en avió serà la opció més escollida i per això el Barça ja ha fletat un total de 30 avions que aniran cap a la capital anglesa el mateix dia 28 i tornaran un cop finalitzi el partit.

Viatjar de Barcelona a Londres en avió pot resultar molt econòmic durant pràcticament tot l’any. Companyies com Ryanair ofereixen vols a baix cost fora dels períodes de vacances que ens permeten realitzar un viatge atractiu i econòmic. Tanmateix, la data de la final de la Lliga de Campions està assenyalada en vermell i les opcions no són moltes pels socis que hi vagin.
Continuar llegint »

La forma d'aquests avions és molt característica

Què pensaries si t’oferissin volar amb un avió sense motor? Una bogeria? Un suïcidi? Doncs no! Simplement t’estarien oferint fer un vol a vela, també anomenat vol sense motor. Es tracta d’un tipus d’avions, normalment monoplaça i biplaça, que s’enlairen arrossegats per un avió remolcador, i una vegada arriben a certa alçada, uns 500 metres, es desenganxen i aprofiten els corrents d’aire calent en ascens per mantenir-se en vol. A partir d’aquell moment l’avió vola sense motor i és feina del pilot fer-lo pujar, baixar o aterrar.

Hi ha tres formes possibles de guanyar altura:
•Vol de vessant: Aquest vol consisteix en aprofitar els corrents ascendents d’aire que es generen quan el vent copeja la vessant d’una muntanya. Per poder dur a terme aquest tipus de vol és imprescindible que hi hagi vent i que estigui encarat a la vessant de la muntanya.
•Vol d’ona: És un vol típic de l’hivern, quan s’aprofita el rebot del vent a les muntanyes. És en aquest tipus de vol on s’aconsegueixen les altures més elevades.
•Vol de tèrmica: S’aprofiten els correns d’aire generats pel calor del sòl a causa del sol. És un vol típic de la primavera i l’estiu.
Continuar llegint »

Les èpoques de vacances són un dels moments en que més problemes d'overbooking trobem

Tots hem sentit a parlar, o hem patit, l’overbooking. Aquest terme, utilitzat per referir-se a una sobrevenda de reserves és una pràctica habitual en les companyies, tot i que no sempre afecta als viatgers. Les companyies aèries venen dues vegades un percentatge dels bitllets d’un vol per assegurar-se les espatlles i poder reaccionar si hi ha cancel•lacions ja que existeixen estudis, i la realitat ho corrobora, que asseguren que sempre hi ha un tant per cent de passatgers que tot i tenir un bitllet reservat no l’utilitzen.

El problema apareix però quan el percentatge de viatgers que haurien de renunciar al seu vol no ho fan. I a l’hora de facturar els viatgers es trobem que el seu lloc ja ha estat ocupat per una altra persona. La pràctica de l’Overbooking és legal i per això té una sèrie de respostes i protecció legal pel viatger. Així perquè el viatger tingui dret a les compensacions a de sortir de:

•Un aeroport comunitari.
•Un aeroport situat en un país no comunitari, les normes del qual no disposin compensacions i assistència, amb destinació a un aeroport comunitari i el transportista encarregat d’efectuar el vol sigui comunitari.

Sempre que el passatger:

•Disposi d’una reserva confirmada en el vol, amb un bitllet (imprès o electrònic) o una altra prova que hagi estat acceptada i registrada per la companyia aèria, i es presenti a facturació en les condicions requerides i a l’hora indicada prèviament i per escrit, fins i tot per mitjans electrònics (en el cas que no se n’indiqui cap hora, amb una antelació mínima de 45 minuts respecte de l’hora de sortida).
•o hagi estat transbordat del vol per al qual disposava d’una reserva a un altre vol.
Continuar llegint »

Una experiència única

Quan s’apropa l’aniversari d’un amic o familiar sempre tinc el mateix problema, mai sé que regalar-li! Per una banda vull fer-li un regal bonic i original que recordi encara que passin els anys, però per l’altra i quan em poso a buscar-lo, mai el trobo i acabo regalant les mateixes coses de sempre, boniques potser però que de originals no en tenen res.

Però no vull deixar de buscar-lo, perquè estic segura que es pot ser original en els regals. El 15 d’aquest mes d’agost és l’aniversari d’una amiga i com a cada data especial m’he connectat a Internet i he buscat per la xarxa alguna coseta que s’adapti a la forma de ser de la Laura. Després d’hores i hores de recerca i quan ja estava a punt de donar-me per vençuda he trobat un web que m’ha cridat l’atenció: Girona Globus.

I un viatget en globus? És un tipus de viatge desconegut que pot convertir-se en tota una aventura, a més, a tot Catalunya hi ha moltes empreses que es dediquen a fer aquests viatges i pots elegir la zona que més t’agradi per fer-lo. A Girona Globus et permeten triar entre quatre itineraris diferents: Empordà, Gironés, Costa Brava i la Garrotxa. Durant el trajecte t’enlaires a una altura de 1000 metres, si el vent ho permet fins i tot més! Així, i com un ocell, pots contemplar els paisatges més bonics de Catalunya. El viatge dura entre una hora i una hora i mitja i dins la cistella o ja quan has baixat a terra ferma es brinda amb cava i coca.
Continuar llegint »

Pots veure les teves reaccions gràcies a un càmera que t'acompanya durant el salt

S’acosta l’estiu i el bon temps, i es conten per desenes els cops que us hem recomanat el litoral català per passar una jornada o unes vacances inoblidables. Ja sigui a pobles concrets, vorejant tota una costa o gaudint de certs atractius i festes. Hem visitat cada indret per terra i mar, però ens queda un element inèdit que ens donarà una perspectiva totalment diferent: l’aire.

Si, sé el que esteu pensant. Tots hem volat en avió i, en un dia prou clar, disposem de temps de sobres per albirar el litoral mediterrani abans no toquem terra. Però, ¿realment una finestreta, amb les turbines a mil per hora fent d’ambientació, és suficient? Quan diem aire, nosaltres ens referim a l’aire de veritat. A sentir-lo colpejant la nostra pell mentre contemplem el paisatge a vista d’ocell. A volar per nosaltres mateixos. En definitiva, a fer un salt amb paracaigudes.

L’empresa Skydrive Empuriabrava és la única de Catalunya i de les poques d’Espanya que ofereix aquest servei. Amb experts altament qualificats, entre els clients que firmen el llibre de visites hi trobem famosos com la presentadora Eva Hache, el periodista Jordi Évole, l’actriu Teté Delgado o els tres actors del Teatre de Guerrilla. Tots ells han gosat saltar i recomanen l’experiència. No són pas esportistes d’elit, ni gaudeixen d’un gran físic ni preparació. Això demostra que tothom pot fer-ho i que tothom pot sortir-hi satisfet.

Continuar llegint »

En breu aquest avió s'enlairarà i aterrarà al Prat

Ryanair no s’amaga de ser la companyia low cost per excel·lència, però tampoc de seguir estratègies poc ortodoxes per aconseguir-ho. Estalvien llogant menys mostradors de facturació que cap altra companyia aèria i, a sobre, cobren el preu d’aquesta precarietat deliberada als clients. Taxa extra de 40 euros per no portar el bitllet electrònic imprès de casa. Taxa per facturar maleta. Taxa per respirar, per moure’s, per adormir-se durant el vol… Bé, encara no, però qui sap. Parlem d’una companyia que s’ha plantejat seriosament la possibilitat de cobrar per anar al lavabo o d’inventar places extra per viatjar de peu. Amb ells tot és possible.

Els empleats dels aeroports i personal de les companyies aèries estan que treuen fum pels queixals amb Ryanair. I és que, amb totes aquestes tàctiques com a bandera, poden permetre’s el luxe de vendre bitllets a preus d’escàndol. Per 14 euros podem creuar el vell continent, potser una cinquena part del que ens costa amb qualsevol altra companyia. Una oferta que fins ara es veia agreujada pel fet que, a Catalunya, només operaven des dels aeroports de Reus i Girona. Ara, però, arribaran a l’Aeroport del Prat.

Des de la companyia consideren que la seva arribada serà tot un impuls per a un aeroport que, malgrat estar estrenant terminal, ha disminuït el nombre de vols i es veu perjudicat per la crisi generalitzada del sector. Diuen que gràcies a ells disminuiran els preus de la resta de companyies i es reactivarà l’activitat del Prat. Podria ser, si, però al preu de donar una nova estocada mortal a un sector que ja pateix prou i de fomentar un tipus de turisme que potser no és el que més convé a la capital catalana. Sigui com sigui, reconec que la idea de plantar-me a Santiago per 30 euros cada cop que em vingui de gust m’omple d’alegria. A l’hora de la veritat, ni les males pràctiques ni el risc d’”estafa” tiren enrere als consumidors.

Continuar llegint »

Una pantalla plena de vols cancel·lats, la imatge més habitual aquests dies a Europa

La setmana passada l’erupció del volcà islandès Eyjafjalla va sorprendre mitja Europa i va obligar a suspendre els vols de gairebé tot el continent. De fet, fins i tot nosaltres que estem al sud-oest ens vam veure afectats durant la jornada d’ahir, quan durant hores van estar tancats molts aeroports espanyols. Tot i així, al nostre país ja s’ha recuperat la normalitat. No és el que passa a molts altres indrets, per això avui us informem sobre l’estat actual dels aeroports europeus.

Com podeu veure en el gràfic enllaçat, extret del diari New York Times, la majoria d’aeroports afectats segueixen trobant-se al centre i nord continental. Àustria ha reobert avui l’espai aeri, però Itàlia, que es plantejava també fer-ho, ha tancat dures hores després de reprendre l’activitat a causa dels darrers gràfics sobre l’evolució del núvol. Per la seva banda, Canadà ha començat a cancel·lar els vols de la seva vessant atlàntica. De moment, s’han suspès ja nou vols de l’aeroport de Sant Joan de Terranova. Per la resta, afegir que alguns aeroports, sobretot els d’Europa de l’Est, permeten volar sempre i quan no es superin els 8.000 metres d’alçada. Per a més informació, us recomanem consultar aquest llistat detallat de l’estat dels aeroports.

Continuar llegint »

El teu vol barat t'està esperant a alguna banda

Són molts els lectors de Viatjar.cat que busquen a la xarxa les formes d’arribar a aquestes ofertes d’última hora que ens poden permetre viatjar barat al lloc on volem. Ens referim principalment a vols barats, però certament també hi ha ofertes d’allotjaments econòmics, hotels a baix preu, etc.

És per això que avui us volem donar només algunes idees interessants per a viatjar barat i trobar aquestes ofertes d’última hora que moltes agències de viatges ofereixen a les seves pàgines web.

El que cal fer en primer lloc és estar atent, és a dir, buscar molt. No esperis que l’oferta d’última hora d’un vol barat t’arribi al mail perquè només hagis de comprar el bitllet, això no passa. El que has de fer és prendre algunes pàgines web de referència que facin ofertes d’última hora i consultar-les sempre que puguis. Només així donaràs amb bons preus. Recorda que moltes vegades aquests preus apareixen.
Continuar llegint »